北横通道新建工程隆昌路下立交地道工程位于隆昌路周家嘴路交汇处,西起双阳路,东至内江路,主体结构为双孔单箱矩形现浇混凝土结构(单孔两车道), 全长约 1.185千米。
北横通道新建工程隆昌路下立交地道工程位于隆昌路周家嘴路交汇处,西起双阳路,东至内江路,主体结构为双孔单箱矩形现浇混凝土结构(单孔两车道), 全长约 1.185千米。双向 4 车道,设计车速 50 千米/小时,是连通北横通道、周家嘴路越江隧道的关键节点,建成后将有效地缓解路口交通压力。
北横通道项目全面运用 BIM 技术对施工全过程进行建模,预先模拟施工工序,及时发现问题,并通过合理方式不断优化施工工序,使各工序能够无缝对接,实现高效能、精细化管理。
地道采用无渗漏混凝土工艺,始终严把质量关,在混凝土质量控制等细节方面下足功夫,通过精细化管理,使混凝土表面工艺尽可能达到无渗漏混凝土的要求,展现朴实无华的地下通道建筑效果。
接下来北横通道东段将加快施工建设速度,力争于 2023 年底实现地下结构贯通。北横通道工程建成后,将有效地缓解主干道路口的交通压力,有利于加强东西向发展轴的交通联系,均衡路网交通,提高骨干路网可靠性。